What i do for keep breathing

Trackday 3, 2005 (Urbanperformance.net) Circuito Pacífico Sport, llolleo, Santo Domingo Vizcachas 2005, Club Cuarto de Milla En la foto: Petako del team Vimae, Ro Arancibia y Yo. Trackday 4, 2005 (Urbanperformance.net) Circuito Pacífico Sport, llolleo, Santo Domingo Todas las fotos gentileza de http:// www.trackday.cl

Una vez conversando con un amigo, este me decía, "¿haz notado que el hombre siempre necesita algo que lo apasione hasta la muerte?, mientras que las mujeres parecen no necesitar eso, pueden ser multifacéticas.". No se que pensaran ustedes, pero a mi me pareció válido; ¿por qué los hombres siempre necesitamos esa pasión exacerbada para sentirnos vivos?, para algunos el fútbol, para otros las tecnologías, otros la ciencia, la literatura, etc, y entre tantas opciones hay un grupo, al cual pertenezco yo, cuya pasión son los autos... Pocos podrían entenderlo, muchos tratar de imitarlo, y muy pocos llevarlo en la sangre. No tengo talento innato como otros en las pistas, pero si tengo la pasión a flor de piel y lo que me ha permitido avanzar en este ambiente es única y exclusivamente esa pasión, que me mantiene entrenado desde que tengo uso de razón. Es muy larga la historia, pero creo que ya he experimentado un poco de todo en este ambiente. Hoy por hoy, participo en eventos de Cuarto de milla, Autocross y Track Days (dias de pista). Lo que siempre me ha apasionado es correr en pista, razón por la cual los 2 últimos son mis favoritos. ¡Que sensación mas increible es ir tratando, vuelta por vuelta, de perfeccionar un poco mas esa curva!; lograr sin stress en el auto una trayectoria suave y perfecta que permita rescatar hasta el último segundo posible. Muchos creen que correr en pista se trata de doblar fuerte y pisar a fondo, de gomas quemando y chirriando, ERROR!, es absolutamente lo contrario. Se trata de un arte en el cual te mentalizas, buscas la perfección en cada centimetro, doblar suavemente y tantear, probar si estas lo suficientemente cerca del límite, entonces suavemente entregas potencia al piso, probando cuanto mas pueden resistir los neumáticos antes de ceder del todo. Como con un pincel, trazas una linea, al correr en pista buscas el límite, siempre estar cerca de él, pero no llegar a superarlo. Generalmente el mas rápido será el mas limpio y ni siquiera notarás que está al límite. El rápido no parece irlo...
¿Por qué me tranquiliza?, no por que sienta que soy el mejor, sino por que puedo serlo (y aunque no lo sea, el solo saber que puedes llegar a serlo te alivia). Cuando estoy en la pista, siento mi creatividad al máximo, por que con todo mi ser estoy dibujando trazos, trazos que puedo ir perfeccionando poco a poco. Es extraño, cuando tienes que girar durante media hora, esa media hora transcurre en tan solo segundos, pero cada vez que das una curva, parece que trancurrieran horas antes de salir de ella, mientras giras, notas tus errores y como corregirlos, como mejorar la siguiente vez que pases por ahí...

Tengo harta práctica, pero necesito MUCHA mas, lamentablemente el presupuesto no acompaña...
Saludos Argonautas...